Pô xe máy là 1 trong trong những thành phần chịu nóng tối đa của xe, test hỏi rằng liệu lớp đánh xe tất cả đủ bền trước ánh sáng cao không? không kể, đây là bộ phận phải chịu nhiệt độ cao mỗi ngày, thường xuyên trong các giờ. Vậy tất cả nên thực hiện sơn sức chịu nóng cho pô xe máy? cùng chuyện xe chúng mình mày mò về sự việc này tức thì trong nội dung bài viết này nhé!
Sơn độ chịu nhiệt cho pô xe trang bị là gì?
Sơn chịu nóng là một số loại sơn dùng để làm sơn lên các bề mặt, sản phẩm và các cụ thể máy buộc phải chịu ánh sáng cao như sơn ống khói xe máy, sơn ống khói ô tô, sơn nồi hơi chịu đựng nhiệt, sơn lốc xe máy, tô lên vỏ xe pháo máy, vật dụng có ánh nắng mặt trời cao….Vậy sơn chịu nóng cho pô xe cộ máy là loại sơn dùng làm sơn lên mặt phẳng pô xe nhằm tăng sự sức chịu nóng cho ống pô.
Bạn đang xem: Sơn chịu nhiệt cho pô xe máy
Ưu điểm của sơn chịu nóng là bao gồm độ bám dính tốt. Cùng với các sản phẩm sơn trang trí chịu ánh sáng cao yêu cầu sơn bởi súng phun sơn nhằm tăng tính thẩm mỹ. Với những sản phẩm thông thường, bạn có thể sử dụng cách thức súng xịt sơn, chổi quét tô hoặc có thể dùng rulo lăn nhằm sơn nhé.
Trên thực tế, pô xe đồ vật là địa điểm chịu nhiều tổn yêu thương nhất, đặc biệt là cổ pô xe máy, color sơn dễ bị bong ra dẫn đến nguy cơ bị rỉ sét cao. Từng pô xe bao gồm điểm biệt lập riêng cho nên khi sơn bạn cần phải cẩn thận và chi tiết hơn trong việc lựa chọn nhiều loại sơn và dụng cụ sơn mê say hợp.
Kinh nghiệm khi sơn độ chịu nhiệt cho pô xe cộ máy, trước tiên bạn nên rửa – lau chùi và vệ sinh sạch sẽ mang đến pô xe máy, tẩy sạch những vết rỉ sét trên mặt phẳng cổ pô. Sau đó tìm chọn tải sơn xe phù hợp cho pô, bạn hãy chọn loại sơn phòng cháy và độ chịu nhiệt tốt.
Quy trình sơn chịu nóng cho pô xe trang bị gồm các bước: Lót – Nền – color – Bóng. Chúng ta có thể sơn 1 mang đến 2 lần cho từng lớp sơn, khoảng cách giữa các lần sơn hoàn toàn có thể đợi sơn thô rồi new sơn lớp tiếp theo. Và để đảm bảo độ bền mang đến màu sơn, sau khoản thời gian sơn đề nghị giữ pô tránh nước trong tầm 1 tuần, trường hợp lỡ đi mưa, chúng ta có thể sử dụng khăn nhằm lau khô.
Các một số loại sơn độ chịu nhiệt cho pô xe pháo máy
Sau lúc tìm hiểu xong về sơn sức chịu nóng pô xe pháo máy tương tự như quy trình tô pô xe sản phẩm để đảm bảo lớp tô bền. Và nếu khách hàng đang mong muốn sơn lại pô xe cộ máy của chính bản thân mình nhưng không biết nên dùng nhiều loại sơn chịu nhiệt nào. Bây chừ mình sẽ share với các bạn về các loại sơn cùng đánh giá các loại sơn chịu nóng pô xe máy.
Sơn chịu nóng Samurai – H2
Sơn sức chịu nóng cho pô xe pháo máy H2 là loại sơn chịu nhiệt Samurai, được thêm vào trên technology Nhật Bản. Đây được coi là dòng sơn trang trí thô nhanh, hoàn toàn có thể chịu được ánh sáng cao mang đến 600 độ C trong một thời hạn dài. Nhờ việc góp phương diện của Silicone nên rất có thể làm tăng khả năng chịu sức nóng của sơn. So với những loại sơn thông thường khá nhiều loại sơn này sẽ không biến thành xỉn màu, nó thường xuyên được áp dụng trên những ống xả xe máy. Thể tích của chai sơn chịu nhiệt H2 là 300ml, đầy đủ sơn mang lại một cái pô xe sản phẩm nha các bạn. Loại sơn này rất có thể chịu sức nóng tốt, chống cháy và kháng xăng.
Bạn triển khai sơn theo đúng quá trình thì sẽ sở hữu độ bền từ 3 – 5 năm. Và bình chịu nhiệt H2 Samurai chỉ dùng để làm sơn xe pháo máy cùng bạn không nên sử dụng chai sơn để sơn lên các bề mặt như gỗ, vành sắt, inox, với bê tông…
Quy trình tô pô xe pháo máy bởi loại sơn sức chịu nóng Samurai
Làm không bẩn bề mặt: hãy lau không bẩn dầu mỡ, bụi bám và mọi vết nước đọng trên mặt phẳng được phun sơn.Lắc dũng mạnh chai sơn cho đến khi những hạt hoạt động tự do trong tầm ít độc nhất 30 giây. Chúng ta nên giữ bình xịt cách 20cm, mở nắp nhựa cùng vòi phun hướng đến vị trí yêu cầu sơn. Cần sử dụng ngón tay ấn nhẹ rồi tiến hành phun từng lớp một. Để mỗi lớp tô khô trong vòng 30 phút kế tiếp mới xịt lớp tiếp theo.Phơi khô 6 tiếng trước khi lắp vào xe.
Sơn sức chịu nóng Bosny Hi – Temp
Sơn chịu nóng Bosny được chia thành hai một số loại gồm: đánh xịt Bosny Hi – Temp 1200 độ F cùng sơn phun Bosny Hi – Heat 600 độ F. Từng loại có tác dụng chịu nhiệt không giống nhau.
Sơn chịu nóng pô xe cộ máy Bosny Hi – Temp 600 độ C. Đây là thành phầm của vương quốc của nụ cười được sản xuất theo công nghệ đặc biệt. Loại sơn này có thể chịu được nhiệt độ độ lên tới mức 1200 độ F. Quality sơn, độ sức chịu nóng của Bosny Hi cực kì cao, chi tiêu phải chăng cùng dễ sử dụng. Với một số loại sơn này, bạn không cần phải pha màu cũng không cần phải pha loãng, bạn chỉ cần sử dụng thẳng lên mặt phẳng cần sơn.
Ưu điểm của Bosny Hi – Temp là dễ dàng sử dụng, bề mặt sau lúc sơn phần nhiều và đẹp, nhiều loại sơn này hoàn toàn có thể bám dính được trên đa số các bề mặt kim một số loại chịu ảnh bởi nhiệt độ.
Pô xe thiết bị là thành phần phải liên tiếp tiếp xúc với nhiệt độ cao và bao gồm thể có công dụng gây cháy nổ. Vì chưng đó, sơn độ chịu nhiệt Bosny Hi – Temp sẽ giúp tăng tuổi lâu của pô, làm hạ nhiệt độ khi xe đề nghị động trên phần đường dài, giảm nguy cơ tiềm ẩn cháy nổ.
Ngoài ra sơn độ chịu nhiệt Bosny Hi gồm có chức năng trang trí, chống trầy xước, chống thẩm thấu và phòng rỉ sét, chống độ ẩm và chống ăn mòn.
Sơn chịu nóng BKV
Một loại sơn chịu nóng cho pô xe máy khác mà chúng ta cũng có thể tham khảo là sơn độ chịu nhiệt BKV. Đây là nhiều loại sơn được nghiên cứu và thêm vào tại Viện Hòa học tập trường Đại học tập Bách Khoa Hà Nội, được sự đầu tư của bộ Khoa học với Công nghệ.
Sơn sức chịu nóng pô xe cộ BKV là một số loại sơn sở hữu nhiều đặc tính quá trội, đó cũng là nhiều loại sơn tốt nhất trên thị trường việt nam chịu được nhiệt độ độ lên đến mức 1000 độ C. Dường như BKV còn sở hữu tài năng chống mài mòn tốt, chịu được các dung môi như xăng, dầu và những dung môi hữu tất cả khác. Sơn chịu nóng BKV còn có ưu điểm không giống là rất thân mật với môi trường, bình yên cho fan dùng. Loại sơn này cũng có tương đối nhiều màu sắc, đưa về sự nhiều mẫu mã trong lựa chọn của fan dùng.
Qua đánh giá các loại sơn độ chịu nhiệt pô xe máy, nói theo cách khác sơn độ chịu nhiệt BKV là các loại sơn có không ít ưu điểm mạnh nhất. BKV chính là dòng sơn có tác dụng chịu nhiệt tốt vời, theo PGS.TS La gắng Vinh – phụ thân đẻ của sơn sức chịu nóng BKV. Loại sơn này có thể chống gỉ và kháng cháy cho bề mặt kim các loại ở chất lượng độ bền cao, và cho khả năng bám chặt không đề xuất sơn lót. Do là loại sơn vô cơ bắt buộc BKV không có mùi tức giận như ở một số loại sơn thông thường khác.
Một điều các bạn cần chú ý khi sử dụng BKV, do là đánh vô cơ dung môi nước, phối hợp trong nước đề nghị nếu bị nước mưa vào sẽ rất dễ bị trôi đi. Khi sơn xong bạn phải nung lên để giữ nhiệt, tiếp nối mới sử dụng được.
Điều bất thần hơn cho bạn hơn đó là BKV đã giành được một số phần thưởng danh giá, trong những số đó có giải thưởng cúp vàng tại Techmart Asian.
Xem thêm: Sony A6300 Cũ Hà Nội - Máy Ảnh Sony Alpha A6300 (Body) Giá Rẻ
Như vậy họ đã tra cứu hiểu xong xuôi về sơn độ chịu nhiệt cho pô xe máy. Qua review các nhiều loại sơn sức chịu nóng trong bài bác viết, mình hi vọng các bạn sẽ lựa lựa chọn được nhiều loại sơn tương xứng cho dòng pô xe của những bạn.