| Thông số kĩ thuật | Wave Alpha 110cc Honda Wave RSX FI 110 | Thông số kĩ thuật | Wave RSX FI 110 | | Khối lượng phiên bản thân | 99kg | | Dài x rộng lớn x Cao | 1.921 milimet x 709 milimet x 1.081 mm | | Khoảng bí quyết trục bánh xe | 1.227mm | | Độ cao yên | 760mm | | Khoảng sáng sủa gầm xe | 135mm | | Dung tích bình xăng | 4 lít | | Kích khuôn khổ lớp trước/ sau | Trước: 70/90 – 17 M/C 38P | | Sau: 80/90 – 17 M/C 50P | | Phuộc trước | Ống lồng, bớt chấn thủy lực | | Phuộc sau | Lò xo trụ, giảm chấn thủy lực | | Loại hễ cơ | Xăng, 4 kỳ, 1 xi-lanh, có tác dụng mát bằng không khí | | Công suất buổi tối đa | 6,46 kW / 7.500 vòng/phút | | Dung tích nhớt máy | 0,8 lít khi thế nhớt 1,0 lít lúc rã máy | | Mức tiêu thụ nhiên liệu | 1,7l/100 km | | Hộp số | Cơ khí, 4 số tròn | | Hệ thống khởi động | Đạp chân/Điện | | Moment rất đại | 8,70 Nm/6.000 vòng/phút | | Dung tích xy-lanh | 109,2 cm3 | | Đường kính x hành trình pít tông | 50,0 x 55,6 mm | | Tỷ số nén | 9,3 : 1 |
Honda Blade 110 xe sản phẩm công nghệ Honda Blade | Thông số kĩ thuật | Blade 110 | | Khối lượng bản thân | Phiên bản tiêu chuẩn: 98kg | | Dài x rộng x Cao | 1.920 x 702 x 1.075 mm | | Khoảng bí quyết trục bánh xe | 1.217 mm | | Độ cao yên | 769 mm | | Khoảng sáng sủa gầm xe | 141 mm | | Dung tích bình xăng | 3,7 lít | | Kích độ lớn lớp trước/ sau | Trước: 70/90 -17 M/C 38P | | Kích cỡ lớp trước/ sau | Sau: 80/90 – 17 M/C 50P | | Phuộc trước | Ống lồng, sút chấn thủy lực | | Phuộc sau | Lò xo trụ, bớt chấn thủy lực | | Loại động cơ | Xăng, 4 kỳ, 1 xi-lanh, làm cho mát bằng không khí | | Công suất buổi tối đa | 6,18 kW/7.500 vòng/phút | | Dung tích nhớt máy | 0,8 lít sau thời điểm thay nhớt | | Dung tích nhớt máy | 1,0 lít sau thời điểm rã máy | | Mức tiêu tốn nhiên liệu | 1,85l/100km | | Hộp số | Cơ khí, 4 số tròn | | Hệ thống khởi động | Đạp chân/Điện | | Moment cực đại | 8,65 Nm/5.500 vòng/phút | | Dung tích xy-lanh | 109,1 cm3 | | Đường kính x hành trình pít tông | 50,0 milimet x 55,6 mm | | Tỷ số nén | 9,0:1 |
Honda Future 125 FI xe lắp thêm Honda Future| Thông số kĩ thuật | Future 125 FI | | Khối lượng bản thân | 104 kg | | 105 kilogam (Thông số nghệ thuật của phiên bạn dạng vành đúc) | | Dài x rộng x Cao | 1.931 mm x 711 mm x 1.083 mm | | Khoảng biện pháp trục bánh xe | 1.258 mm | | Độ cao yên | 756 mm | | Khoảng sáng gầm xe | 133 mm | | Dung tích bình xăng | 4,6 lít | | Kích cỡ lớp trước/ sau | Trước: 70/90 – 17 M/C 38P | | Kích độ lớn lớp trước/ sau | Sau: 80/90 – 17 M/C 50P | | Phuộc trước | Ống lồng, giảm chấn thủy lực | | Phuộc sau | Lò xo trụ, giảm chấn thủy lực | | Loại đụng cơ | Xăng, làm mát bằng không khí, 4 kỳ, 1 xy-lanh | | Công suất buổi tối đa | 6,83 kW/7.500 vòng/phút | | Dung tích nhớt máy | 0,9 lít (rã máy); 0,7 lít (thay nhớt) | | Mức tiêu thụ nhiên liệu | 1.54 L | | Loại truyền động | 4 số tròn | | Hệ thống khởi động | Điện & Đạp chân | | Moment cực đại | 10,2 Nm/5.500 vòng/phút | | Dung tích xy-lanh | 124,9 cm3 | | Đường kính x hành trình pít tông | 52,4 milimet x 57,9 mm | | Tỷ số nén | 9,3 : 1 |
Honda Vision Honda Sh mode 125cc Honda LEAD 125cc Honda Air Blade 125/160  | Thông số kĩ thuật | Air Blade 125/160 | | Khối lượng bản thân | Air Blade 125: 113 kg | | Dài x rộng x Cao | Air Blade 125: 1.887 x 687 x 1.092 mm | | Khoảng giải pháp trục bánh xe | 1.286 mm | | Độ cao yên | 775 mm | | Khoảng sáng gầm xe | Air Blade 125: 141 mm | | Dung tích bình xăng | 4,4 lít | | Kích khuôn khổ lớp trước/ sau | Air Blade 125: lốp xe trước 80/90 – lốp sau 90/90 | | Kích cỡ lớp trước/ sau | Air Blade 160: lốp xe ở phía đằng trước 90/80 – lốp xe sau 100/80 | | Phuộc trước | Ống lồng, bớt chấn thủy lực | | Phuộc sau | Lò xo trụ, bớt chấn thủy lực | | Loại hễ cơ | Xăng, 4 kỳ, 1 xy-lanh, có tác dụng mát bởi dung dịch | | Dung tích xy-lanh | Air Blade 125: 124,8 cc | | Dung tích xy-lanh | Air Blade 160: 156,9 cc | | Công suất buổi tối đa | Air Blade 125: 8,75kW/8.500 vòng/phút | | Công suất về tối đa | Air Blade 160: 11,2kW/8.000 vòng/phút | | Moment rất đại | Air Blade 125: 11,3Nm/6.500 vòng/phút | | Moment cực đại | Air Blade 160: 14,6Nm/6.500 vòng/phút | | Dung tích nhớt máy | 0,8 lít khi ráng nhớt | | Dung tích nhớt máy | 0,9 lít khi rã máy | | Mức tiêu tốn nhiên liệu | Air Blade 125: 2,26l/100km | | Mức tiêu thụ nhiên liệu | Air Blade 160: 2,3l/100km | | Hộp số | Vô cấp | | Loại truyền động | Dây đai, trở thành thiên vô cấp | | Hệ thống khởi động | Điện |
Honda SH125i/150i  | Thông số kĩ thuật | SH125i/150i | | Khối lượng bạn dạng thân | SH 125i/150i CBS: 133kg | | Khối lượng bạn dạng thân | SH 125i/150i ABS: 134kg | | Dài x rộng lớn x Cao | 2.090mm x 739mm x 1.129mm | | Khoảng giải pháp trục bánh xe | 1.353mm | | Độ cao yên | 799mm | | Khoảng sáng sủa gầm xe | 146mm | | Dung tích bình xăng | 7,8 lít | | Kích cỡ lớp trước/ sau | 100/80 – 16 M/C 50P | | Kích khuôn khổ lớp trước/ sau | 120/80 – 16 M/C 60P | | Phuộc trước | Ống lồng, sút chấn thủy lực | | Phuộc sau | Lò xo trụ, sút chấn thủy lực | | Loại rượu cồn cơ | PGM-FI, xăng, 4 kỳ, 1 xy-lanh, làm cho mát bằng dung dịch | | Dung tích xy-lanh | 124,8cm³ (SH 125i) | | Dung tích xy-lanh | 156,9cm³ (SH 150i) | | Công suất về tối đa | 9,6kW/8.250 vòng/phút (SH 125i) | | Công suất tối đa | 12,4kW/8.500 vòng/phút (SH 150i) | | Moment cực đại | 12N.m/6.500 vòng/phút (SH 125i) | | Moment rất đại | 14,8N.m/6.500 vòng/phút (SH 150i) | | Dung tích nhớt máy | 0,9 lít khi rã máy | | Dung tích nhớt máy | 0,8 lít khi cầm cố nhớt | | Mức tiêu tốn nhiên liệu | SH125i: 2,46 lít/100km | | Mức tiêu hao nhiên liệu | SH150i: 2,24 lít/100km | | Hộp số | Biến thiên vô cấp | | Loại truyền động | Dây đai, vỏ hộp số trở thành thiên vô cấp | | Hệ thống khởi động | Điện |
Honda SH 350i Honda Winner X Honda CBR150R Honda CB150R The Streetster | Thông số kĩ thuật | CB150R The Streetster | | Khối lượng bạn dạng thân | 126 kg | | Dài x rộng lớn x Cao | 1.973 x 822 x 1.053 mm | | Khoảng bí quyết trục bánh xe | 1.295 mm | | Độ cao yên | 802 mm | | Khoảng sáng sủa gầm xe | 139 mm | | Dung tích bình xăng | 8,5 L | | Kích cỡ lớp trước/ sau | Lốp trước: 110/70R17 | | Lốp sau: 150/60R17 | | Phuộc trước | Ống lồng, giảm chấn thủy lực | | Phuộc sau | Lò xo trụ đơn | | Loại rượu cồn cơ | 4 kỳ, xi lanh đơn, có tác dụng mát bằng dung dịch | | Công suất về tối đa | 12,0kW/9.500rpm | | Dung tích nhớt máy | Sau khi xả 1,3L | | Sau lúc rã đồ vật 1,5L | | Mức tiêu thụ nhiên liệu | 2,79 l/100km | | Hộp số | 6 cấp | | Loại truyền động | Côn tay 6 số, truyền động bởi xích tải | | Hệ thống khởi động | Điện | | Moment cực đại | 13,6 Nm | | Dung tích xy-lanh | 149,2 cm3 | | Đường kính x hành trình dài pít tông | 57,3 x 57,8 mm | | Tỷ số nén | 11,3 :1 |
Honda CB650R | Thông số kĩ thuật | CB650R | | Khối lượng bạn dạng thân | 203 kg | | Dài x rộng lớn x Cao | 2.130 mm x 780 milimet x 1.075 mm | | Khoảng giải pháp trục bánh xe | 1.450 mm | | Độ cao yên | 810 mm | | Khoảng sáng sủa gầm xe | 150 mm | | Dung tích bình xăng | 15,4 lít | | Kích kích cỡ lớp trước/ sau | Lốp trước: 120/70 ZR17 M/C | | Lốp sau: 180/55 ZR17 M/C | | Phuộc trước | Giảm xóc hành trình dài ngược Showa SFF-BP, 41mm | | Phuộc sau | Lò xo trụ đối kháng và mua trước tất cả 10 cung cấp điều chỉnh | | Loại đụng cơ | Động cơ 4 xy-lanh, 4 kỳ có tác dụng máy bằng chất lỏng, 16 van DOHC | | Công suất về tối đa | 70,0 kW/ 12.000 vòng/ phút | | Dung tích nhớt máy | 2,3 lít khi nắm nhớt | | 2,6 lít khi nạm nhớt và cỗ lọc | | 3,0 lít khi rã máy | | Mức tiêu tốn nhiên liệu | 4,58 lít/100km | | Hộp số | 6 số | | Loại truyền động | Cơ khí | | Hệ thống khởi động | Điện | | Moment cực đại | 63 Nm/ 9.500 vòng/ phút | | Dung tích xy-lanh | 649 cc | | Đường kính x hành trình pít tông | 67 x 46 mm | | Tỷ số nén | 11,6:1 |
Honda CB1000R | Thông số kĩ thuật | CB1000R | | Khối lượng phiên bản thân | 213 kg | | Dài x rộng lớn x Cao | 2.120 x 789 x 1.090 mm | | Khoảng bí quyết trục bánh xe | 1.455 mm | | Độ cao yên | 830 mm | | Khoảng sáng gầm xe | 135 mm | | Dung tích bình xăng | 16,2 lít | | Kích khuôn khổ lớp trước/ sau | Lốp trước: 120/70ZR17 | | Lốp sau: 190/55ZR17 | | Phuộc trước | Giảm xóc hành trình ngược USD Showa SFF-BP | | Phuộc sau | Giảm xóc solo Showa | | Loại cồn cơ | 4 kỳ, 4 xy lanh, làm cho mát bởi chất lỏng | | Công suất buổi tối đa | 107 kW trên 10.500 vòng/phút | | Dung tích nhớt máy | Khi xả nhớt: 2,6 lít | | Khi xả nhớt và cố lọc nhớt cồn cơ: 2,9 lít | | Khi rã máy: 3,5 lít | | Mức tiêu thụ nhiên liệu | 5,95 lít/100km | | Hộp số | 6 cấp | | Loại truyền động | Cơ khí | | Hệ thống khởi động | Điện | | Moment rất đại | 104 Nm trên 8.250 vòng/phút | | Dung tích xy-lanh | 998 cc | | Đường kính x hành trình pít tông | 75,0 x 56,5 mm | | Tỷ số nén | 11,6:1 |
Honda CBR650R | Thông số kĩ thuật | CBR650R | | Khối lượng bạn dạng thân | 208 kg | | Dài x rộng lớn x Cao | 2.130 mm x 750 mm x 1.150 mm | | Khoảng bí quyết trục bánh xe | 1.450 mm | | Độ cao yên | 810 mm | | Khoảng sáng sủa gầm xe | 130 mm | | Dung tích bình xăng | 15,4 lít | | Kích khuôn khổ lớp trước/ sau | Lốp trước: 120/70ZR17 M/C | | Lốp sau: 180/55ZR17 M/C | | Phuộc trước | Giảm xóc hành trình ngược Showa SFF-BP, 41mm | | Phuộc sau | Lò trụ đơn với cài trước lò xo tất cả 10 cấp điều chỉnh | | Loại hễ cơ | Động cơ 4 xy-lanh, 4 kỳ làm mát bởi chất lỏng, 16 van DOHC | | Công suất về tối đa | 70,0 kW/ 12.000 vòng/ phút | | Dung tích nhớt máy | 2,3 lít khi núm nhớt | | 2,6 lít khi cố gắng nhớt và bộ lọc | | 3,0 lít lúc rã máy | | Mức tiêu tốn nhiên liệu | 4,58 lít/100km | | Hộp số | 6 cấp | | Loại truyền động | Cơ khí | | Hệ thống khởi động | Điện | | Moment rất đại | 63 Nm/ 9.500 vòng/ phút | | Dung tích xy-lanh | 649 cc | | Đường kính x hành trình dài pít tông | 67 x 46 mm | | Tỷ số nén | 11,6:1 |
Honda CB500X | Thông số kĩ thuật | CB500X | | Khối lượng phiên bản thân | 197 kg | | Dài x rộng x Cao | 2.155 milimet x 825 milimet x 1.445 mm | | Khoảng giải pháp trục bánh xe | 1.445 mm | | Độ cao yên | 830 mm | | Khoảng sáng sủa gầm xe | 180 mm | | Dung tích bình xăng | 17,5 lít | | Kích khuôn khổ lớp trước/ sau | Lốp trước: 110/80R19 | | Lốp sau: 160/60R17 | | Phuộc trước | Ống lồng, bớt chấn thuỷ lực, 41mm, mua trước hoàn toàn có thể điều chỉnh | | Phuộc sau | Lò xo trụ đơn Prolink, sở hữu trước xoắn ốc với 5 cấp điều chỉnh | | Loại đụng cơ | Động cơ xy-lanh đôi, 4 kỳ, DOHC, làm mát bởi chất lỏng | | Công suất về tối đa | 35 kW / 8.600 vòng/phút | | Dung tích nhớt máy | 2,4 lít khi vậy nhớt | | 2,6 lít khi nắm nhớt và bộ lọc | | 3,1 lít khi rã máy | | Mức tiêu tốn nhiên liệu | 3,59 lít/100 km | | Hộp số | 6 cấp | | Loại truyền động | Cơ khí | | Hệ thống khởi động | Điện | | Moment cực đại | 43 Nm / 6.500 vòng/phút | | Dung tích xy-lanh | 471 cc | | Đường kính x hành trình pít tông | 67 x 66,8 mm | | Tỷ số nén | 10,7:1 |
Honda CB500F | Thông số kĩ thuật | CB500F | | Khối lượng phiên bản thân | 189 kg | | Dài x rộng lớn x Cao | 2.080 mm x 790 mm x 1.060 mm | | Khoảng biện pháp trục bánh xe | 1.410 mm | | Độ cao yên | 785 mm | | Khoảng sáng gầm xe | 145 mm | | Dung tích bình xăng | 17,1 Lít | | Kích kích cỡ lớp trước/ sau | Lốp trước: 120/70 ZR17M/C | | Lốp sau: 160/60 ZR17M/C | | Phuộc trước | Ống lồng, bớt chấn thuỷ lực, 41mm, thiết lập trước rất có thể điều chỉnh | | Phuộc sau | Lò xo trụ đối kháng Prolink, sở hữu trước lò xo với 5 cấp điều chỉnh | | Loại đụng cơ | 4 kỳ, 2 xi lanh, DOHC, có tác dụng mát bởi chất lỏng | | Công suất buổi tối đa | 35 kW / 8600 vòng/phút | | Dung tích nhớt máy | 2,5 lít khi vậy nhớt | | 2,7 lít khi núm nhớt và bộ lọc | | 3,2 lít lúc rã máy | | Mức tiêu hao nhiên liệu | 3,59 lít/100km | | Hộp số | 6 cấp | | Loại truyền động | Cơ khí | | Hệ thống khởi động | Điện | | Moment rất đại | 43 Nm / 6500 vòng/phút | | Dung tích xy-lanh | 471 cc | | Đường kính x hành trình pít tông | 67 x 66,8 mm | | Tỷ số nén | 10,7:1 |
Honda CBR500R | Thông số kĩ thuật | CBR500R | | Khối lượng bản thân | 192 kg | | Dài x rộng x Cao | 2.080 milimet x 755 milimet x 1.145 mm | | Khoảng phương pháp trục bánh xe | 1.410 mm | | Độ cao yên | 785 mm | | Khoảng sáng sủa gầm xe | 130 mm | | Dung tích bình xăng | 17,1 Lít | | Kích độ lớn lớp trước/ sau | Lốp trước: 120/70 ZR17M/C | | Lốp sau: 160/60 ZR17M/C | | Phuộc trước | Ống lồng, sút chấn thủy lực, 41mm, thiết lập tước hoàn toàn có thể điều chỉnh | | Phuộc sau | Lò xo trụ solo Prolink, thiết lập trước lốc xoáy với 5 cấp cho điều chỉnh | | Loại động cơ | 4 kỳ, 2 xi lanh, DOHC, có tác dụng mát bởi chất lỏng | | Công suất về tối đa | 35kW/ 8.600 vòng/ phút | | Dung tích nhớt máy | 2,5 lít khi nạm nhớt | | 2,7 lít khi núm nhớt và cỗ lọc | | 3,2 lít lúc rã máy | | Mức tiêu tốn nhiên liệu | 3,59 lít/100km | | Hộp số | 6 cấp | | Loại truyền động | Cơ khí | | Hệ thống khởi động | Điện | | Moment cực đại | 43Nm/ 6.500 vòng/ phút | | Dung tích xy-lanh | 471 cc | | Đường kính x hành trình pít tông | 67 x 66,8 mm | | Tỷ số nén | 10,7:1 |
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP | Thông số kĩ thuật | CBR1000RR-R Fireblade SP | | Khối lượng phiên bản thân | 201kg | | Dài x rộng x Cao | 2.100mm x 745mm x 1.140mm | | Khoảng giải pháp trục bánh xe | 1.455mm | | Độ cao yên | 830mm | | Khoảng sáng sủa gầm xe | 115mm | | Dung tích bình xăng | 16,1 lít | | Kích độ lớn lớp trước/ sau | Lốp trước: 120/70-ZR17 | | Lốp sau: 200/55-ZR17 | | Phuộc trước | Giảm xóc ống lồng ngược tinh chỉnh và điều khiển điện tử Ohlins NPX Smart-EC, 2 lần bán kính 43mm | | Phuộc sau | Giảm xóc trụ đơn tinh chỉnh điện tử Ohlins TTX36 Smart-EC, với link Pro-Link | | Loại động cơ | 4 xy lanh thẳng hàng, PGM-FI, 4 kỳ, làm cho mát bởi chất lỏng, DOHC 16 van | | Công suất về tối đa | 160Kw/14.500 vòng/phút | | Dung tích nhớt máy | 2,8 lít (sau khi xả nhớt) | | 3,0 lít (sau khi xả nhớt và cố lọc dầu) | | Mức tiêu tốn nhiên liệu | 6,3 lít / 100km | | Hộp số | 6 cấp | | Loại truyền động | Cơ khí | | Hệ thống khởi động | Điện | | Moment cực đại | 113Nm/12.500 vòng/phút | | Dung tích xy-lanh | 1.000 cm³ | | Đường kính x hành trình dài pít tông | 81 x 48,5mm | | Tỷ số nén | 13,2:1 |
Honda CBR1000RR-R Fireblade | Thông số kĩ thuật | CBR1000RR-R Fireblade | | Khối lượng bản thân | 201kg | | Dài x rộng lớn x Cao | 2.100mm x 745mm x 1.140mm | | Khoảng giải pháp trục bánh xe | 1.455mm | | Độ cao yên | 830mm | | Khoảng sáng sủa gầm xe | 115mm | | Dung tích bình xăng | 16,1 lít | | Kích cỡ lớp trước/ sau | Lốp trước: 120/70-ZR17 | | Lốp sau: 200/55-ZR17 | | Phuộc trước | Giảm xóc ống lồng ngược Showa BPF, đường kính 43mm | | Phuộc sau | Giảm xóc trụ 1-1 Showa BFRC-L, với liên kết Unit Pro-Link. | | Loại cồn cơ | 4 xy lanh trực tiếp hàng, PGM-FI, 4 kỳ, làm mát bởi chất lỏng, DOHC 16 van | | Công suất buổi tối đa | 160Kw/14.500 vòng/phút | | Dung tích nhớt máy | 2,8 lít (sau khi xả nhớt) | | 3,0 lít (sau khi xả nhớt và cố gắng lọc dầu) | | Mức tiêu thụ nhiên liệu | 6,3 lít / 100km | | Hộp số | 6 cấp | | Loại truyền động | Cơ khí | | Hệ thống khởi động | Điện | | Moment cực đại | 113Nm/12.500 vòng/phút | | Dung tích xy-lanh | 1.000 cm³ | | Đường kính x hành trình dài pít tông | 81 x 48,5mm | | Tỷ số nén | 13,2:1 |
Honda Rebel 500
|
