- 8 cảng hàng không quốc tế: Nội Bài, cát Bi, Đà Nẵng, Cam Ranh, Phú Bài, Tân sơn Nhất, bắt buộc Thơ, Phú Quốc.
Bạn đang xem: Đường hàng không việt nam
- 13 cảng hàng không quốc tế nội địa: Điện Biên, Đồng Hới, Vinh, Phù Cát, mặc dù Hòa, Pleiku, Chu Lai, Liên Khương, Buôn Ma Thuột, Cà Mau, Rạch Giá, Côn Đảo, thọ Xuân.
Trong số những cảng hàng không trên, chỉ tất cả 4 cảng hàng không có nhà ga hàng hóa riêng biệt. Các cảng hàng không còn lại không tồn tại nhà ga mặt hàng hóa, tổng thể hàng hóa giải pháp xử lý trong đơn vị ga hành khách.
Thông số những cảng hàng không có nhà ga sản phẩm hóa
Hiện nay mới chỉ có các cảng hàng hẹp như Nội Bài, Tân Sơn độc nhất vô nhị là có các trung trung tâm logistics ship hàng xử lý mặt hàng không. Trên Nội Bài, những trung vai trung phong logistics như ACVS, ALS đảm nhận xử lý phần lớn cân nặng hàng hóa xuất khẩu, nhập vào qua con đường hàng không với chủng loại hàng hóa khá đa dạng.
II – DỊCH VỤ GIAO THÔNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG
Nhờ sinh hoạt vị trí thuận tiện và kinh tế phát triển ổn định nên theo cộng đồng Vận cài đặt hàng không thế giới (IATA), trong tiến trình 2013-2017, việt nam xếp thứ 7 trong các những thị trường trở nên tân tiến nhanh nhất trái đất với tốc độ tăng vận chuyển hàng hóa quốc tế đạt 6,6%. Tuy vậy vận chuyển nội địa vẫn chiếm ưu thế. Năm 2016, vào 1,4 triệu tấn tổng sản phẩm & hàng hóa vận chuyển bằng máy bay thì hàng hóa vận chuyển trong nước chiếm khoảng 1 triệu tấn.
Hiện tại phân khúc thị trường thị trường nội địa được share bởi 4 hãng hàng không trong các số đó 87% thị phần thuộc về Tổng công ty Hàng không việt nam (Vietnam Airlines) với Vietjet Air. Cùng với sẽ là 52 hãng quốc tế đang khai khác những tuyến bay quốc tế đến vn với tổng thị phần 57,6%.
Đến không còn năm 2016, Vietnam Airlines có mạng mặt đường bay nước ngoài gồm 55 đường cất cánh đến 29 điểm ở trong 17 giang sơn và vùng lãnh thổ; mạng mặt đường bay trong nước gồm 41 đường cất cánh đến 21 điểm. Mon 10/2017, Vietnam Airlines cùng Hãng sản phẩm không non sông Pháp (Air France) đã ký hợp đồng liên kết kinh doanh trên đường cất cánh giữa việt nam và Pháp. Tư sân bay Charles De Gaulle (Pháp), quý khách được nối chuyến mang đến 50điểm nghỉ ngơi châu Âu theo chuyến bay của Air France (so cùng với 14 điểm hiện tại tại). Bốn đó, liên kết với mạng mặt đường bay của các hãng member trong Liên minh sản phẩm không toàn cầu. Đội tàu cất cánh của tổng công ty hiện đang xuất hiện 88 tàu bay trong số ấy có 42 máy bay thuê ngoài và 46 máy bay sở hữu. Theo chiến lược hãng sẽ chào đón 10 cái máy bay A350 cùng 8 cái B787 trong quy trình 2016-2019 nâng tổng số lượng tàu bay dựkiến là 115 loại trong 2019. Tổng công ty cũng trở nên thuê thêm 20 cái máy bay A321 trong quy trình tiến độ 2016-2020 nhằm tăng năng lượng khai thác và sửa chữa dần các dòng máy bay đã khai thác lâu.
VietJet Air dự kiến vẫn tăng số mặt đường bay nội địa lên 45 vào năm 2019 và tăng số mặt đường bay nước ngoài lên 36 vào năm 2018. Đội vật dụng bay của bạn gồm 41 máy cất cánh với độ tuổi trung bình là 3,03 tuổi trong số đó gồm 30 máy cất cánh Airbus A320-200 và 11 máy cất cánh Airbus A321-200.
III – CÁC SÂN bay TRÊN CẢ NƯỚC
Hiện nay ở nước ta có tổng cộng 22 trường bay có vận động bay dân sự trong đó có 8 trường bay quốc tế, trong đó có 2 sân bay dân dụng nội địa đã tiến hành nâng cấp và sản xuất trở thành cảng hàng không quốc tế trong tương lai (sân bay Liên Khương và sân bay Cát Bi). Dự kiến khoảng tầm năm năm ngoái tổng số sảnh bay nước ngoài sẽ là 10 sân bay. Toàn bộ nằm bên dưới sự làm chủ của Tổng công ty cảng mặt hàng không nước ta đặt trụ thường trực Sân bay thế giới Tân tô Nhất.
1. Trường bay Côn Đảo (VCS)
- Đường giải pháp hạ cánh dài 1287 m, đón các loại máy bay tầm ngắn như ATR.
- một số loại đường băng: nhựa đường.
- Chiều dài đường băng: 1830m.
- không mờ ban đêm.
2. Sân bay Phù cat (UIH).
- nằm trong tỉnh Bình Định.
- thiết kế năm: 1966
- Là sân bay hỗn hợp quân sự và dân dụng.
- cách trung trung khu Quy Nhơn 30km.
- Loại đường băng bê tông
- Chiều dài mặt đường băng: 3000m
- không bay đêm.
3. Sân bay Cà Mau (CAH):
- nằm trong tỉnh Cà Mau.
- tạo năm 1962
- các loại đường băng: vật liệu bằng nhựa đường.
- Chiều dài con đường băng: 1500m.
- không bay đêm.
4. Sảnh bay quốc tế Cần Thơ (VCA)
- trường bay Cần Thơ, còn mang tên là sân bay Trà Nóc, là 1 trong sân bay nằm ở vị trí quận Bình Thủy- tp Cần Thơ. Sảnh bay giao hàng thành phố đề nghị Thơ và quanh vùng Đồng bởi sông Cửu Long của nước Việt Nam
- một số loại đường băng: vật liệu bằng nhựa đường
- Chiều nhiều năm đưòng băng: 3000km.
- tất cả bay đêm.
5. Sân bay Buôn Mê Thuột (BMV)
- Là trường bay hỗn hợp quân sự chiến lược và dân sự
- Tại tp Buôn Mê Thuột.
- sân bay có đường sân bay dài 3000 m, rộng lớn 45 m gồm thể mừng đón những máy bay tầm ngắn như ATR72, F70, tầm trung như A320, A321, B767 và có đèn chiếu sáng ship hàng bay đêm
6. Sảnh bay thế giới Đà Nẵng(DAD)
Sân bay nước ngoài Đà Nẵng là cảng hàng không lớn nhất của khoanh vùng miền Trung - Tây NguyênViệt Nam
Có quy mô mập thứ bố của Việt Nam, sau sảnh bay nước ngoài Tân Sơn độc nhất vô nhị (Thành phố hồ Chí Minh) và sân bay quốc tế Nội bài bác (Hà Nội), sân bay quốc tế Đà Nẵng nằm ở vị trí quận Hải Châu, biện pháp trung tâm thành phố Đà Nẵng 3 km, cùng với tổng diện tích khu vực sân bay là 842 ha, trong những số ấy diện tích khu vực hàng không gia dụng là 150 ha. Đây là vấn đề bay đặc biệt quan trọng của khu vực miền trung Việt Nam cùng cả nước.
- Xây dựng vào năm 1940
- có 2 đường băng.
- loại đường băng: bê tông.
- Chiều dài mặt đường băng: 3500m
- có bay đêm.
7. Sân bay Điện Biên che (DIN)
- trường bay Mường Thanh hay có cách gọi khác là sân bay Điện Biên phủ thuộc nay ở trong phường Thanh Bình, thành phố Điện Biên Phủ, thức giấc Điện Biên.Đây vốn là sân bay dã chiến hồi 1954 – cứ điểm 206 năm xưa, một căn cứ tiếp vận rất quan trọng của Pháp với cũng là trường bay trung chổ chính giữa của tập đoàn cứ điểm Điện Biên Phủ.
Ngày nay, trường bay này đã có cải tạo, tăng cấp thành một cảng sản phẩm không dân dụng của thành phố Điện Biên Phủ.
- nhiều loại đường băng: bê tông.
- Chiều dài con đường băng: 1800m.
- không phai đêm.
8. Sân bay Pleiku (PXU):
- là 1 trong sân bay nhỏ tuổi tại thành phố Pleiku, tỉnh giấc Gia Lai, Tây Nguyên. Trường bay có đường băng dài 1.817 m tất cả thể mừng đón những máy bay tầm ngắn như ATR72. Sân bay này vì Tổng doanh nghiệp cảng mặt hàng không miền trung bộ quản lý. Sân bay này mừng đón các chuyến bay từ Đà Nẵng, tp. Hà nội và tp Hồ Chí Minh.
- nhiều loại đưòng băng: vật liệu nhựa đường.
- Chiều dài mặt đường băng: 1800m
- gồm bay đêm.
9. Trường bay Cát Bi (HPH):
Sân cất cánh Cát Bi là một trong sân bay cấp III, thuộc thành phố Hải Phòng, miền bắc bộ Việt Nam. Trường bay nằm biện pháp trung tâm tp 5 km. Sân bay Cát Bi được fan Pháp tạo ra từ thời Pháp thuộc, sau giải phóng miền bắc (1955) được liên tục cải chế tạo ra và nâng cấp. Sân bay chính thức xuất hiện cho vận động dân dụng từ năm 1985.
- nhiều loại đường băng: nhựa đường
- Chiều dài con đường băng: 2400m.
- có bay đêm.
10.Sân bay nước ngoài nội bài xích (HAN):
- sảnh bay quốc tế Nội bài xích là cảng mặt hàng không thế giới ở miền bắc bộ Việt Nam. Trường bay này là cửa ngõ ngõ giao thông quan trọng đặc biệt không chỉ của thủ đô hà nội mà còn của tất cả miền Bắc.
- Là trường bay lớn sản phẩm công nghệ 2 việt nam xét về công suất nhà ga và số lượng khách trải qua mỗi năm.
- sân bay thế giới Nội bài thuộc thị xã Sóc Sơn, phương pháp trung trung khu thủ đô thủ đô hà nội 30 km theo tuyến đường bộ về phía Tây Bắc.
- loại đường băng: bê tông.
- Chiều dài con đường băng: 3200m/3800m.
- xây dựng năm 1977.
- gồm bay đêm.
11. Sảnh bay quốc tế Tân Sơn độc nhất (SGN).
- thi công năm 1930.
- hiện nay nay, đó là sân bay lớn nhất của việt nam về mặt diện tích s lẫn hiệu suất với 850 ha.
- Nằm cách trung tâm tp hcm 8 km về phía bắc làm việc quận Tân Bình, sảnh bay nước ngoài Tân Sơn tuyệt nhất là làm mối giao thông đặc trưng của cả miền Nam.
- Hiện gồm 5 hãng sản xuất hàng không trong nước và 43 thương hiệu hàng không thế giới (5 hãng cất cánh theo mùa) đang có đường cất cánh đến Tân đánh Nhất. Emirates Alà hãng sản xuất hàng không tiên tiến nhất có đường cất cánh đến trường bay này (từ 6/2012).- phí tổn sân bay: 18 đô-la Mỹ (cho những chuyến cất cánh quốc tế). Phí sân bay đã được tính trong vé máy bay. Hành khách không nhất thiết phải mua khi tới sân bay như trước đây.
- con số đường băng: 2
- các loại đường băng: bê tông.
- Chiều dài đường băng: 3000m/3800m
12. Sân bay thế giới Cam tinh ma (CXR)
Sân bay quốc tế Cam nhãi con được xây dựng vào năm 1965. Là trường bay dân sự chính ship hàng cho tỉnh Khánh Hoà và những tỉnh rất Nam Trung Bộ. Trưng bày tại thức giấc Khánh Hòa, cách Nha Trang 30km.
- các loại đưòng băng: bê tông
- Chiều dài đường băng 3100m.
- có bay đêm.
13.Sân bay Rạch giá chỉ (VKG):
Sân cất cánh Rạch giá thuộc địa phận phường Vĩnh Lợi, thành phố Rạch Giá, tỉnh giấc Kiên Giang, ở bí quyết trung tâm thành phố Rạch giá chỉ 7 km về phía Nam, ở trong sự làm chủ của Cụm sân bay quốc tế miền Nam.
- các loại đường băng: nhựa đường.
- Chiều dài con đường băng: 1500m.
- không tồn tại bay đêm.
14. Sân bay thế giới Phú Quốc (PQC)
Cảng hàng Không thế giới Phú Quốc được tạo tại buôn bản Dương Tơ, phương pháp trung tâm thị xã Đông Dương khoảng tầm 5km về phía nam, đảo Phú Quốc tỉnh Kiên Giang cùng với tổng diện tích s quy hoạch là 904,55ha.
Mới được xây dựng chấm dứt giai đoạn 1 vào thời điểm cuối tháng 11 thời điểm năm 2012 và đã bắt đầu phục vụ các chuyến bay từ thời điểm ngày 2 tháng 12 năm 2012.
Cảng đạt tiêu chuẩn chỉnh sân bay quốc tế cho những loại trang bị bay hiện đại hoạt động, như Boeing 777, Boeing 747-400 cùng tương đương. Đây là dự án công trình sân bay quốc tế thứ nhất được triển khai tại vn theo hình thức 100% vốn chi tiêu doanh nghiệp, tổng vốn chi tiêu hơn 16.200 tỷ đồng và được đầu tư chi tiêu theo các giai đoạn. Khi đưa vào khai thác, Cảng sản phẩm không quốc tế Phú Quốc đang là cảng mặt hàng không nước ngoài thứ 3 được xây dựng tại miền nam Việt Nam.
- một số loại đường băng: vật liệu nhựa đường.
- Chiều dài con đường băng: 2100m.
- không mờ đêm.
15. Trường bay Liên Khương (DLI)
Hiện nay sân bay có một đường chứa hạ cánh dài 3.250 m, hoàn toàn có thể đón các loại máy cất cánh tầm ngắn như Fokker, ATR72, Airbus A320,Airbus A321 hiện nay SAA vẫn xây dựng tại đây đài lãnh đạo không lưu sản phẩm công nghệ hiện đai đạt chuẩn của tổ chức Hàng không dân dụng Quốc tế (ICAO).
- một số loại đường băng: nhựa đường.
- Chiều dài mặt đường băng:3250m.
- bao gồm bay đêm.
16. Sân bay Vinh (VII):
Sân cất cánh vinh nằm tại tỉnh Nghệ An, cách trung tâm tp Vinh khoảng chừng 6-7km.
Năm 2009, cảng hàng không quốc tế Vinh đã thực hiện 63.167 lượt hạ chứa cánh, chuyên chở hơn 257.000 hành khách; năm 2011 đón trên 530.000 khách. Năm 2012 đạt mức gần 700.000 lượt khách
-Loại đưòng băng: vật liệu bằng nhựa đường.
- Chiều dài mặt đường băng: 3000m.
- gồm bay đêm.
17. Trường bay Tuy Hòa (TBB):
Hiện nay những chuyến cất cánh này đều thực hiện loại máy bay tầm thấp vày ATR (Âu Châu) tiếp tế là ATR 72, với rượu cồn cơ cánh gió và tất cả sức chứa 60 địa điểm ngồi.
Theo quy hoạch cải tiến và phát triển thì mang lại năm 2015 sân cất cánh Tuy Hòa sẽ vươn lên là một sân bay quan trọng, hoàn toàn có thể đón được các loại vật dụng bay cỡ trung bình của Boeing tốt Airbus A320.
18. Sân bay Đồng Hới (VDH):
Tọa lạc tại thôn Lộc Ninh, tp Đồng Hới, Quảng Bình. Sân bay nằm về phía bắc, giải pháp trung vai trung phong Đồng Hới 6 km, gần gần cạnh bờ hải dương Đông và có đường sân bay 300 m về phía đông quốc lộ 1A.
Năm 2011, số lượt chuyến giao hàng là 956 lượt chuyến với 68.427 lượt khách, so với 984 lượt chuyến cùng 49.803 lượt khách hàng năm 2010 và ước tính 1104 lượt chuyến hạ chứa cánh cùng với 90.000 lượt khách vào thời điểm năm 2012.
- nhiều loại đường băng: bê tông.
- Chiều dài mặt đường băng: 2400m.
- không phai đêm.
19. Sảnh bay thế giới Chu Lai:
Tọa lạc tại tỉnh Quảng Nam, phía trong khu tài chính mở Chu Lai.
Ngày 22 mon 3 năm 2005, chuyến bay thương mại thứ nhất từ Tân sơn Nhất vẫn hạ cánh xuống đây.
Sân bay Chu Lai có diện tích s lớn nhất trong các sân bay Việt Nam, cùng với 3000 ha
- bao gồm 3 con đường băng.
- các loại đường băng: bê tông.
- Chiều dài mặt đường băng: 1600m/2400m/3000m.
- không bay đêm.
20. Trường bay Nà Sản (SQH):
Nằm ở huyện Mai đánh Tỉnh sơn La, vùng tây bắc Việt Nam. Trường bay nằm trên Quốc lộ 6, cách thành phố Sơn La khoảng 20 km về phía Nam. Năm 2004, trường bay được "tạm tạm dừng hoạt động để nâng cấp". Hiện tại tại, sân bay Điện Biên phủ vẫn tạm thời đảm nhận tính năng cảng mặt hàng không gắng cho sân bay Nà Sản.
- loại đường băng: nhưạ đường.
- Chiều dài con đường băng: 2400m.-21. Sân bay quốc tế Phú bài xích (HUI).
Tọa lạc tại tp Huế, tỉnh vượt Thiên Huế. Sân bay thế giới Phú bài bác được xây cất từ thời còn thực dân Pháp, bạn Pháp xây dựng trường bay này nhằm giao hàng kinh thành Huế. Nó được sửa chữa tăng cấp nhiều lần.
- các loại đường băng: vật liệu bằng nhựa đường
- Chiều dài mặt đường băng:27000m
22. Sân bay Sao đá quý (TXD):
Một trường bay hỗn thích hợp quân sự-dân dụng ở thị xã Sao Vàng, thị xã Thọ Xuân, tỉnh giấc Thanh Hóa, 45 km về phía tây tp Thanh Hoá.
Đến thới điểm năm 2012, sân bay này chỉ sử dụng cho chuyển động quân sự.
Đến năm trước đó sân bay này đã có được cải tạo upgrade thành sân bay hỗn hợp quân sự chiến lược - dân dụng.
Xem thêm: Bàn Trang Điểm Nhỏ Gọn Giá Rẻ, Bàn Trang Điểm Mini Giá Tốt Tháng 3, 2022
Sân bay này có đường băng nhiều năm 3200m. Trường bay sẽ giao hàng máy bay tầm trung như Airbus A320-A321 hoặc tương đương.